Inspecter des milliers de kilomètres de voies ferrées ou de routes génère des volumes massifs de données 3D - et les traiter manuellement est long, coûteux, et source d'erreurs. Des infrastructures mal entretenues, des décisions prises sur des données obsolètes, des retards qui s'accumulent : les conséquences sont concrètes, pour la sécurité comme pour la transition vers une mobilité durable. The Cross Product accélère radicalement ce processus en développant des logiciels d'analyse automatique de données LiDAR 3D en milieu ferroviaire et routier. Résultat : des analyses d'infrastructure plus rapides, des prises de décision éclairées, et une contribution directe à la modernisation des réseaux de transport.
La prochaine étape
Leurs logiciels ferroviaires sont déjà matures : l'enjeu est désormais d'accélérer leur commercialisation et leur internationalisation. En parallèle, The Cross Product développe ses logiciels autoroutiers pour conquérir de nouvelles parts de marché - deux fronts simultanés qui marquent l'entrée dans une phase de croissance structurée.
Pourquoi 21st by CentraleSupélec ?
Pour franchir le cap de la commercialisation et de l'internationalisation, The Cross Product mise sur l'écosystème de 21st by CentraleSupélec : un ancrage à Station F pour élargir son réseau, un accompagnement stratégique pour atteindre ses objectifs annuels, et un cadre propice pour envisager une levée de fonds au moment opportun.
Focus sur les cofondateurs
Andrés Serna, Théodore Chabardès, Kourosh Beroukhim
marketing@thecrossproduct.com | thecrossproduct.com/fr/
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